LKAB betalar ny E10
Dyr nota för gruvbolaget.
Foto: G. Rúnar Gudmundsson
– Det blir en betydande kostnad för LKAB, men alternativet att inte kunna fortsätta bryta järnmalm i Kiruna hade blivit ännu mer kostsamt, säger Stefan Hämäläinen, LKAB:s direktör för samhällsomvandlingarna.
Att gruvbolaget får stå för kostnaden har att göra med minerallagen, enligt Trafikverket.
– Gruvbrytningen har vållat en skada och då blir delar av E10:an obrukbar. Enligt minerallagen ska den som vållat skadan också stå för ersättningen, säger Anders Strandberg, senior rådgivare på Trafikverket, i en kommentar till SVT.
Exakt vad den sju kilometer långa vägsträckan kommer att kosta vill ingen av aktörerna uttala sig om. Men i en intervju med SVT säger LKAB:s informationsdirektör, Anders Lindberg, att "det handlar om hundratals miljoner kronor".
Byggstart av den nya sträckningen av vägen sker 2017 och färdigställande beräknas till 2019-2020.